Ja transportlīdzeklis pārsniedz atļauto braukšanas ātrumu par vairāk nekā 70 kilometriem stundā, soda mērojums kļūst vēl smagāks. Vadītājam draud naudas sods no 1400 līdz 2000 eiro, un viņam var tikt atņemtas vadīšanas tiesības no 12 līdz 36 mēnešiem. Šīs stingrās sankcijas attieksies uz visiem transportlīdzekļiem neatkarīgi no to pilnas masas.
Turklāt, ja transportlīdzekļa vadītājs rada traucējumus apdzenošajam transportlīdzeklim, palielinot braukšanas ātrumu vai mainot trajektoriju, sods par šādiem pārkāpumiem tiks palielināts. Tagad soda naudas summa sasniegs 55 eiro, salīdzinot ar iepriekšējo sodu, kas bija 40 eiro. Šie grozījumi skaidri rāda likumdevēju apņemšanos uzlabot satiksmes drošību un veicināt pareizu uzvedību uz ceļiem, radot stingrākus sodus par bīstamu un nepiedienīgu braukšanas praksi.
Plānots paaugstināt naudas sodu par apdzīšanu gan regulējamos, gan neregulējamos krustojumos, izņemot situācijas, kad transportlīdzeklis apdzen citu ceļa dalībnieku uz galvenā ceļa. Par šādu rīcību sods būs 55 eiro, kas ir augstāks nekā iepriekšējais sods 40 eiro. Šie grozījumi tiek veikti, lai veicinātu labāku satiksmes kārtību un drošību ceļos, piešķirot skaidru signālu par nepieļaujamu pārkāpumu.
Turklāt, jaunie grozījumi prasa, lai velosipēdisti un elektroskrejriteņu vadītāji vienmēr būtu pie sevis ar savu transportlīdzekļa vadīšanas dokumentāciju, nodrošinot ne tikai likuma ievērošanu, bet arī atbildīgu ceļošanu.
Paralēli tam, parlamenta deputāti ir izlēmuši mainīt procedūru, kādā tiek informēts par soda piemērošanu tiem, kuri brauc bez tehniskās apskates vai OCTA. Šie pasākumi kopā veido skaidru virzienu uz drošāku un disciplinētāku ceļu kultūru, kur likumi tiek ievēroti un pārkāpumi tiek atbilstoši sodīti, radot labvēlīgāku vidi visiem ceļu lietotājiem.
Plānots paaugstināt naudas sodu par apdzīšanu gan regulējamos, gan neregulējamos krustojumos, izņemot situācijas, kad transportlīdzeklis apdzen citu ceļa dalībnieku uz galvenā ceļa. Par šādu rīcību sods būs 55 eiro, kas ir augstāks nekā iepriekšējais sods 40 eiro. Šie grozījumi tiek veikti, lai veicinātu labāku satiksmes kārtību un drošību ceļos, piešķirot skaidru signālu par nepieļaujamu pārkāpumu.
Turklāt, jaunie grozījumi prasa, lai velosipēdisti un elektroskrejriteņu vadītāji vienmēr būtu pie sevis ar savu transportlīdzekļa vadīšanas dokumentāciju, nodrošinot ne tikai likuma ievērošanu, bet arī atbildīgu ceļošanu.
Paralēli tam, parlamenta deputāti ir izlēmuši mainīt procedūru, kādā tiek informēts par soda piemērošanu tiem, kuri brauc bez tehniskās apskates vai OCTA. Šie pasākumi kopā veido skaidru virzienu uz drošāku un disciplinētāku ceļu kultūru, kur likumi tiek ievēroti un pārkāpumi tiek atbilstoši sodīti, radot labvēlīgāku vidi visiem ceļu lietotājiem.